TAJ 6’0”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、ノーズとテール付近は結構シャープなシェイプです。
それ以外の部分はノーマルな感じで癖が無く、レールはミディアムくらいですのでペラペラのボードではありません。
体重が58kgの私が乗ってテイクオフはかなり速く動きも軽いのですが、長さがあるせいかボードの硬さを少し感じました。 説明:基本的にはwebberモデルを元にタジ・バロウ専用にチューンされたモデルで、テール部分にカーブを付けたデザインで、反応とマニューバー性が良く、ハイレベルなサーフィンが可能なボードです。
TAJ 6’1”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、ノーズとテール付近は結構シャープなシェイプです。
それ以外の部分はノーマルな感じで癖が無く、レールはミディアムくらいですのでペラペラのボードではありません。 説明:基本的にはwebberモデルを元にタジ・バロウ専用にチューンされたモデルで、テール部分にカーブを付けたデザインで、反応とマニューバー性が良く、ハイレベルなサーフィンが可能なボードです。
TAJ 6’2”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、ノーズとテール付近は結構シャープなシェイプです。
それ以外の部分はノーマルな感じで癖が無く、レールはミディアムくらいですのでペラペラのボードではありません。 説明:基本的にはwebberモデルを元にタジ・バロウ専用にチューンされたモデルで、テール部分にカーブを付けたデザインで、反応とマニューバー性が良く、ハイレベルなサーフィンが可能なボードです。
AFTER BURNER 6’2”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、レールにボリュームがあるので結構浮力はあると思います。 説明:オールラウンド用にチューンされたモデルで、センターとテール幅が広いので、テイクオフが速く、小波でのスピードと回転性やドライブ性が抜群に良いです。FCSフィンのCURVEDフィンとの相性が良いです。
AFTER BURNER 6’4”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、レールにボリュームがあるので結構浮力はあると思います。 説明:オールラウンド用にチューンされたモデルで、センターとテール幅が広いので、テイクオフが速く、小波でのスピードと回転性やドライブ性が抜群に良いです。FCSフィンのCURVEDフィンとの相性が良いです。
AFTER BURNER 6’6”
実際のボードの感じは表示サイズと同じくらいで、レールにボリュームがあるので結構浮力はあると思います。 説明:オールラウンド用にチューンされたモデルで、センターとテール幅が広いので、テイクオフが速く、小波でのスピードと回転性やドライブ性が抜群に良いです。FCSフィンのCURVEDフィンとの相性が良いです。