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BOTTOM |
SIDE |
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これは私が使っている CAEVE STIK (SURF)7PLYです。
CARVE BOARDをもう少し手軽にした感じで、心地よいドライブ感を味わえます。
| ---------------------------★ SHINYAが乗った感想 ★--------------------------- |
ボード自体がしなるしトラックも曲がるので、予想以上の鋭いターンが出来ます。
ただしCARVE BOARDと違いウィールなので、スピードを付けたターンではテールがすべる事があります。
CARVERとはまた違った乗り味で、ターン系の練習には最適ですが、オフザリップやスラッシュなどの練習には向いていないように感じました。
体重を乗せてターンをしないと走って行かないので運動量はかなりなもので、下半身の筋力強化には良いと思います。
ただ感じたのは、7PLYが79kg以下に設定されていますが、58kgの私には少し反発が強いように感じて、サーフィンで言うオーバーフロー(浮力が多い板)の状態みたいでイマイチ思うようにボードが動きませんでした。
↑この商品は現在は改良されて、7PLYの設定が65kg以下になっていますので今は良いかもしれません。
止まった状態からの加速性能はイマイチで、大きな技で失速すると繋げなくなってしまいます。
ウィールに付いているベアリングも性能が悪く、また特殊なサイズですので良い物と交換する事も出来ないのが残念です。
STIKはCARVER以上に大きなアクションが必要で、ヒザをかなり曲げてのターンから下半身のひねりを加えた動きで、板のしなりと反発でかなりのスピードが出ます。
STIKの長所は、サーフィンならそこまでしなくてもスピードは出ると思うのですが、STIKはそこまでしないとスピードが出ませんので、逆に言えばSTIKでスピードが出せればサーフィンは変わると思います。
ただ残念な事に、バネと板の反発があるのでスピードが出て体重を乗せないとターンも出来ないのに、スピードを付けるとウィールのグリップが負けて滑ってしまいます。
慣れればオフザリップのイメージでテールをスライドさせてもコケなくなってきました。
STIKはターンでタメが出来るので、CARVERとはまた違った面白さがありますね。
今現在の評価は、アップスのレベルアップやターン系の練習や下半身強化には良いと思います。
| --------------------------------★ 総合評価 ★-------------------------------- |
CARVER
オールラウンドに練習できて、スケボー初心者の方には扱いやすいのでお勧めです。
加速性が良いので技の繋ぎが簡単で、アップスやスラッシュやオフザリップなどの技系の練習には最適です。
LONG STIK
乗るのに少しコツがいりますが、慣れれば問題なく扱えると思います。
CARVE BOARDよりも手軽で、STIKよりも限界が高いのでお勧めです。
ボードの反発があるので、ターン系の練習でタメがイメージ出来ます。
アップスやボトムターンやカットバックの練習には最適ですが、オフザリップなどの技系には向かないように思います。
CARVE STIK
乗るのに少しコツがいりますが、慣れれば問題なく扱えると思います。
ボードの反発があるので、ターン系の練習でタメがイメージ出来ます。
アップスやボトムターンやカットバックの練習には最適ですが、オフザリップなどの技系には向かないように思います。
CARVE BOARD
とにかくグリップ力が凄くて、スピードと体重を乗せたターンでも路面に食いつきますので、スケボーでは味わえない爽快なドライブターンが楽しめます。
坂道での使用が楽ですが、頑張れば平地での加速も可能です。
ボトムターンやカットバックの練習には最適で、スノーボードのイメトレにもいいと思います。
ロングボードの練習にも最適で、ウォーキングやハングファイブなどの練習も出来て、レベルアップに繋がっているみたいです。
RTR(2輪)
乗りこなすには少しコツがいりますし、スケボー初心者の方にはあまりお勧め出来ませんね。
2輪のスケボーなのでどんな動きか凄く興味があると思いますが、実際には期待はずれでした。
2輪なので深くバンクさせられると言う事でしたが、逆に2輪なので接地面積が狭くグリップ力がかなり悪いです。
スピードを付けての深いターンは危ないですし、スピードが付かなければ不安定になりますので微妙なスケボーです。
アップスとバランスを養うにはいいと思います。
★お勧め順番(私個人がサーフィンのイメトレ用として、性能や価格などを総合的に評価したものです。)
1:CARVER 2:LONG STIK 3:STIK 4:CARVE BOARD 5:RTR(3輪) 6:RTR(2輪) |
ライディング画像(レギュラー)
ライディング画像(グーフィー)
※商品の表示価格には消費税が含まれています。
※お支払方法は各種お選び頂けますので、詳しくは”お支払方法”のページをご覧下さい。
※送料は離島以外全国どこでも何個でも800円です。(離島は1,800円)
※お問い合わせの方はこちらからお気軽にご連絡を下さい。 |
※CARVE STIKはデッキ、トラック、ウィールがバラで届きますので、お客様で組み立てを
お願いします。
デッキとトラックを止めるボルトは、締め込みにかなり力が要りますのでご了承下さいね。

| 商品名 |
定価 |
特価 |
在庫 |
備考 |
CARVE STIK (SURF)
(7ply)体重が68kg以下の方 |
45,150円 |
期間限定
28,000円
30,000円
(税込み) |
入荷
未定 |
ウィールの色は最新の黒です
納期:未定です |
CARVE STIK (SURF)
(8ply)体重が68kg以上の方 |
45,150円 |
期間限定
28,000円
30,000円
(税込み) |
入荷
未定 |
ウィールの色は最新の黒です
納期:未定です |
| キックブロック |
− |
1,800円
(税込み) |
注文 |
貼り付けるゴムのブロックです
納期:1週間ほど |
ウィール(1セット/4個)黒
80mm(ベアリング付き) |
− |
9,000円
(税込み) |
注文 |
交換用の純正ウィールです
ベアリングは組込み済みです
納期:未定です |
| トラック用プラ軸受け |
− |
200円
(税込み) |
10個 |
トラックの上下パーツを固定する
ボルトに使われている白いプラ
軸受けです |
| デッキボルト(2本) |
− |
800円
(税込み) |
2本 |
デッキとトラックを繋ぐボルトです
納期:注文後1週間ほど |
| デッキワッシャ(2個) |
− |
500円
(税込み) |
注文 |
デッキボルトに付けるワッシャ
です
納期:注文後1週間ほど |
| アクセルボルト(1本) |
− |
800円
(税込み) |
注文 |
ウィールとトラックを繋ぐボルト
です
納期:注文後1週間ほど |
トラック用スプリング(1本)
純正 タイプ |
− |
800円
(税込み) |
入荷
未定 |
トラックに付いているスプリング
です
交換方法はこちらです
納期:未定です |
| 商品写真 |
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CARVE STIK (SURF):長さ 34”(86.4cm)、幅
9.75”(24.8cm)
期間限定 30,000円 ⇒ 28,000円(税込み)
トラック部分には大きなスプリングを2つ搭載し、心地よいドライブ感とデッキの傾斜角度によってサーフィンに近い感覚を得ることが出来ます。
平地でも加速することが出来、ボトムターンやラウンド系の練習に最適です。
デッキの種類は7PLY(合板7枚)と8PLY(合板8枚)がありまして、しなりの度合いが違います。
ウィールの色は変更になる可能性があります。 |
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キックブロック:長さ 17cm、高さ 2cm
特価 1,800円(税込み)
ゴムで出来たキックブロックで、CARVE STIKのデッキ側テール部分に貼り付けて、キック時の足の滑りをブロックします。 |
80mm ウィール(1セット/4個) ベアリング付き
特価 9,000円(税込み)
ベアリング付きなので簡単に交換が出来ます。
ウィールが大きくグリップ力が良いです。 |
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アクセルボルト(1本)
特価 800円(税込み)
ウィールとトラックを繋ぐボルトです。 |
デッキボルト(2本)
特価 800円(税込み)
デッキとトラックを繋ぐボルトです。 |
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トラック用 純正スプリング(1本)
特価 800円(税込み)
CARVE社の純正スプリングです。
スプリングがヘタってきた方や、折れた方などの交換にいかがですか?
1個のトラックには2本スプリングが付いています。
交換方法はこちらです。 |
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