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BOTTOM |
SIDE |
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これは私が使っている CAEVE BOARDです。
全く新しい感覚のボードで、一発でハマってしまいました。
| ---------------------------★ SHINYAが乗った感想 ★--------------------------- |
ボード自体がしなるしトラックも曲がるので、予想以上の鋭いターンが出来ます。RTRやCARVERよりも小回りがききます。
感動するくらいまさに波乗りの感覚がそのままで、ボトムターンとカットバックの練習に最適です。
スピードを付けてターンをしても確実にグリップしますので、気持ちの良いドライブ感が味わえます。
ライディング画像を見ても分かると思いますが、体重を乗せた深いボトムターンでも安定しています。
ロングボードの練習にも最適で、ウォーキングやハングファイブなどの練習も出来て、レベルアップに繋がっているみたいです。
10分練習をすれば、下半身の筋肉がパンパンになるくらいの運動量です。
このボードは坂道での使用が楽ですが、頑張れば平地での加速も可能になります。
ボードの大きさや値段の高さが欠点ですが、本気でサーフィンのトレーニングをしたい方にはお勧めできます。
このボードは値段も高いので、友達と2人で買うのがベストです。
適当な坂道へボードを持って行って、1人は滑って1人は車を運転して後からついて行きます。
この繰り返しが一番楽で楽しいです。お勧め商品 !!
| ----------------------------★ お客様の乗った感想 ★---------------------------- |
CARVE BOARDの平地での加速は、実際にデフォルト（購入時）のタイヤの空気圧では難しいです。
しかし、昨日フット式の空気入れを見付けたので買ってみて空気を入れてみました。
早速試乗したわけですが、動きを見切りました。
平地での加速はパワーが要りますが間違い無く出来ます！
しかもSTIKで加速出来る人だったらすぐにでも出来ると思いますし、速度もSTIKより出ます。
私で延べ3日掛りましたけど、これはタイヤの空気圧が低く抵抗が大きかったために加速よりも減速してしまっていたようです。
3日目に空気圧を上げて挑戦しましたが、空気圧の低いタイヤで頑張っていた私にとってはもう・・・メチャ簡単でした。
取り扱い説明書にも平地使用時は空気圧を上げて下さいと記載がありました。
（単に昨日までポンプが無かったので入れられず仕方なく低い空気圧で練習していたのですが・・・）
それと空気圧が低い状態では、プロモビデオの外人の動きは出来なかったのですが、空気圧を上げて速度が出るようになると、まさにあの外人の動きが加速するベストな方法です。
しかもメチャメチャ速度が出ます！
平地での加速は、女の子には難しいというかパワーが必要なので足腰を強化してからでないと難しいでしょうけど、男だったら大丈夫です。
絶対平地での使用も可能です！
むしろパワーがいる分余計に楽しいです。
STIKよりも深いターンが出来て速度も良く出ますし、もっとダイナミックな動きをしてもタイヤがグリップしていますので、ある意味もっと楽しいです。
コツは最初にとにかく足で蹴って加速すること！
次に肩（というか腰から）と両腕を大きく左右に振りながら加速する、スケボーの動作をよりダイナミックにしてみて下さい。
このボードは物凄くグリップが良いので、絶対に加速時は滑らないと思いながら思いっきりグリグリしてあげると、あの外人の言っている意味が分かってきます。
これで実は加速出来ちゃうんです。
でもこれだと一定速度以上は上がりませんし、メチャ疲れてイヤになります。
そこであのコメント・・・・
「カーブ時にボートをコンプレスして曲がりながら立ち上がる」です。
この段階までは少なくとも2つのステージをクリアしないとダメです。
1：足で思いっきり加速すること！
2：体のローリングでボードを加速させること！
これが出来ていると次の捻り〜曲がりながら立ち上がるという動作に比較的時間が掛らずに移れます。
最初の足での加速がそこそこスピードが出ないと、結局は速度と遠心力のバランスがとれないので減速してしまうんです。
外人は軽〜く加速していますが、あれは慣れたら出来るのだと思います。
| --------------------------------★ 総合評価 ★-------------------------------- |
CARVER
オールラウンドに練習できて、スケボー初心者の方には扱いやすいのでお勧めです。
加速性が良いので技の繋ぎが簡単で、アップスやスラッシュやオフザリップなどの技系の練習には最適です。
LONG STIK
乗るのに少しコツがいりますが、慣れれば問題なく扱えると思います。
CARVE BOARDよりも手軽で、STIKよりも限界が高いのでお勧めです。
ボードの反発があるので、ターン系の練習でタメがイメージ出来ます。
アップスやボトムターンやカットバックの練習には最適ですが、オフザリップなどの技系には向かないように思います
CARVE STIK
乗るのに少しコツがいりますが、慣れれば問題なく扱えると思います。
ボードの反発があるので、ターン系の練習でタメがイメージ出来ます。
アップスやボトムターンやカットバックの練習には最適ですが、オフザリップなどの技系には向かないように思います。
CARVE BOARD
とにかくグリップ力が凄くて、スピードと体重を乗せたターンでも路面に食いつきますので、スケボーでは味わえない爽快なドライブターンが楽しめます。
坂道での使用が楽ですが、頑張れば平地での加速も可能です。
ボトムターンやカットバックの練習には最適で、スノーボードのイメトレにもいいと思います。
ロングボードの練習にも最適で、ウォーキングやハングファイブなどの練習も出来て、レベルアップに繋がっているみたいです。
RTR（2輪）
乗りこなすには少しコツがいりますし、スケボー初心者の方にはあまりお勧め出来ませんね。
2輪のスケボーなのでどんな動きか凄く興味があると思いますが、実際には期待はずれでした。
2輪なので深くバンクさせられると言う事でしたが、逆に2輪なので接地面積が狭くグリップ力がかなり悪いです。
スピードを付けての深いターンは危ないですし、スピードが付かなければ不安定になりますので微妙なスケボーです。
アップスとバランスを養うにはいいと思います。
★お勧め順番（私個人がサーフィンのイメトレ用として、性能や価格などを総合的に評価したものです。）
1：CARVER 2：LONG STIK 3：STIK 4：CARVE BOARD 5：RTR（3輪） 6：RTR（2輪） |
ライディング画像（レギュラー）
ライディング画像（グーフィー）
※商品の表示価格には消費税が含まれています。
※お支払方法は各種お選び頂けますので、詳しくは”お支払方法”のページをご覧下さい。
※送料は離島以外全国どこでも何個でも1,500円です。（離島は2,000円）
※お問い合わせの方はこちらからお気軽にご連絡を下さい。 |
※CARVE BOARDはデッキ、トラック、タイヤがバラで届きますので、お客様で組み立てを
お願いします。
デッキとトラックを止めるボルトは、締め込みにかなり力が要りますのでご了承下さいね。
| 商品名 |
定価 |
特価 |
在庫 |
備考 |
CARVE BOARD ベーシック
（8ply） ナチュラルウッドデッキ
キックブロック付き |
63,000円 |
47,000円
（税込み） |
入荷
未定 |
納期：未定です |
CARVE BOARD ベーシック
（8ply） 各種カラーデッキ
キックブロック付き |
68,250円 |
47,000円
（税込み） |
注文 |
デッキの色は緑のみになります
納期：注文後3週間ほど |
| キックブロック |
− |
1,800円
（税込み） |
注文 |
貼り付けるゴムのブロックです
納期：1週間ほど |
| タイヤ＆チューブ（1セット） |
− |
4,000円
（税込み） |
10セット |
タイヤとチューブのセットです |
| トラック用プラ軸受け |
− |
200円
（税込み） |
10個 |
トラックの上下パーツを固定する
ボルトに使われている白いプラ
軸受けです |
| ポンプ＆ゲージセット |
− |
3,000円
（税込み） |
注文 |
ポンプが小さいので携帯にも
便利です
納期：3週間ほど |
トラック用スプリング（1本）
純正 タイプ |
− |
800円
（税込み） |
入荷
未定 |
トラックに付いているスプリング
です
交換方法はこちらです
納期：未定です |
| 商品写真 |
  |
CARVE BOARD ベーシック：長さ 43.5”（110.5ｃｍ）、幅
11.5”（29.2ｃｍ）
特価 47,000円（税込み）
トラック部分には大きなスプリングを2つ搭載し、心地よいドライブ感とデッキの傾斜角度によってサーフィンに近い感覚を得ることが出来ます。
とにかくグリップ力が良いのでハイスピードでのドライブターンは最高です！
ボトムターンやカットバックなどの練習に最適です。
キックブロック装備なので後ろ足のホールド感は向上しています。 |
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キックブロック：長さ 17ｃｍ、高さ 2ｃｍ
特価 1,800円（税込み）
ゴムで出来たキックブロックで、CARVE BOARDのデッキ側テール部分に貼り付けて、キック時の足の滑りをブロックします。 |
タイヤ＆チューブ（1セット)
特価 4,000円（税込み）
タイヤとチューブのセットです。
1台分には4セット必要です。 |
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トラック用 純正スプリング（1本)
特価 800円（税込み）
CARVE社の純正スプリングです。
スプリングがヘタってきた方や、折れた方などの交換にいかがですか？
1個のトラックには2本スプリングが付いています。
交換方法はこちらです。 |
ポンプ＆ゲージセット
特価 3,000円（税込み）
タイヤの空気圧の調整に必要で、ポンプが小さいので携帯にも便利です。 |
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ご注文をされる方は 
